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买家电的立刻还要买机器人了。8月6日，有消息称之为，美的集团将进占机器人产业，计划与日本安川电机（中国）有限公司联合投资4亿元人民币，合作正式成立机器人合资公司。 近几年，机器人产业发展如火如荼，一些非专业人士也争相把目光投向这里，企图分一杯羹。事实上，好比是民间，机器人产业发展已引发高层普遍推崇。
8月5日，工信部公布消息说道，《中国机器人产业十三五规划》初稿已完成，未来将会年底公布。 高层推崇是好事，但不应看见，未来十年，机器人将转入2.0时代，即智能机器人，其核心是人工智能、嵌入式、人机一体。在这种背景下，我国机器人产业该如何布局，有一点深思。
国际机器人及智能装备产业联盟首席执行官罗军说道。 我国机器人产业于是以步入误区 2014年，中国共计消费5.6万台工业机器人，其中4万台进口，国产仅有为1.6万台。
有机构预测，2015年中国的消费量将多达8万台，而到2025年，这一数字将超过25万台以上，相比之下多达目前全球市场总量。未来30年中国都将是全球机器人仅次于市场。 罗军说道，尽管市场需求更加大，但反观国内机器人产业，竞争能力却相比之下领先于日本、美国、德国等发达国家。中国500家机器人企业仅有占到国内市场的将近30%，其中多达50%份额被机器人四大家族（瑞士ABB、日本发那科、日本安川电机、德国库卡）占据。
即使在30%的份额里面，中国企业在中高端的伺服电机、控制器、减速器等关键零部件上基本都得倚赖进口。 这让罗军很是忧虑，直言中国机器人产业正在步入误区。 此前，广东、浙江等沿海繁盛地区由于劳动力短缺，正在实行机器换人计划，通过对出售机器人的企业给与有所不同程度补贴的方式，增进传统产业大量用于机器人。
在罗军显然，这正是其所谓的误区之一，只解决问题眼前问题，缺少长远规划。由于国内机器人企业缺少竞争力，在大量推展用于中缺少竞争力，反而被边缘化，生存空间将更进一步受到断裂。
而且由于机器换人计划与扶植本土机器人政策僵化，机器换完了，本土的机器人产业却并没发展壮大一起。 此外，为了发展机器人产业，像上述美的集团一样，中国多个沿海城市乘机招商引资，更有了还包括四大家族在内的多家国外机器人生产商传教士投资建厂。罗军回应，这是机器人产业的又一误区。
传统的招商引资模式意味着限于于中西部地区，而沿海繁盛地区寸土寸金，应当用更大的精力去创意。他说道，未来510年，在智能生产的大背景下，一件产品在哪里生产生产并不最重要，而且机器人产业本身也将面对转型升级。我们要设法转入机器人产业的中上游，而不要意味着逗留在生产加工环节。 智能机器人将出未来发展趋势 在刚闭幕式的机器人世界杯合肥赛上，机器人更有了众人的目光，他们需要踢球、唱歌、唱歌有的大脑判断能力完全超过两三岁小孩的智力水平。
尽管这样，在罗军显然，当前机器人还只是一些自动化装备，不具备人的智慧和思维，并非确实意义上的机器人。10年左右，人类社会将基本转入智能生产时代，也就是机器人产业2.0时代。 罗军指出，智能生产是必然趋势，机器人与信息技术深度融合，将显得更为聪慧，具备拒绝接受信息、分析信息和决策的能力。未来机器人将渐渐从全然的自动化设备演进为人类的高级助手和工具，而某种程度只是生产工具，还将是生活工具。
在智能生产的大背景下，我们必需深刻印象认识到：机器人产业也必须大大转型升级，大大深化与大数据、云计算、人工智能等众多先进设备技术融合发展。专访过程中，罗军反复强调。
罗军认为，从这个意义上谈，发展机器人产业一定要走进世界工厂的发展误区，要大力射击机器人产业转型升级新的发展方向，而不要总是步入别人后尘。 横跨发展可糅合特斯拉模式 在谈及国内机器人产业发展时，罗军指出，我们的发展模式单一，缺少战略性与全局性，没看清楚机器人产业自身转型升级的发展方向，没提前布局机器人产业2.0时代，还是沿用传统产业发展老路。 我们应当改变思维观念，不要再行回头过去汽车产业发展老路。
罗军说道，用市场换技术的实践证明，市场最后换回不出技术。但是，依靠我们自己专门从事研发工作，要构建急弯转弯也是不现实的。 为此，罗军建议糅合特斯拉的发展模式。按照传统汽车发展思路，如果在发动机领域横跨没法，整个汽车产业就无法行进。
但是，特斯拉并不是造车的，为何一个外行可以做？ 因为他们不回头传统老路，而是看清楚了显电动汽车是未来汽车产业发展新的方向，提前布局、统合资源。而且把时尚、科技、文化顺利带入到汽车领域，利用新的商业模式重写了汽车产业的历史。而我们的机器人产业为何无法着眼下一代机器人产业发展，提前布局？罗军鼓吹问道。
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