某某发电机公司
Mou Mou Jidian Generator
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新款科雷嘉搭载与戴勒姆合作开发的1.3升四缸汽油发动机，搭配手动变速箱和EDC自动变速箱，动力输出分别为138与158马力。科雷嘉的1.5升dCi发动机经过调整，现已命名为BluedCi引擎，表明使用了选择性催化以达到较低的氮氧化物排放标准。动力有所提升，目前有113马力和148马力两种型号可供使用。雷诺声称，顾客大多数因车型设计购买科雷嘉，因此在外观上改变较小。
科雷嘉重新设计前后保险杠。在此之上，格栅更宽且增加镀铬工艺处理。
前灯保持了雷诺C形日间行车灯的特征，雾灯为方形的，车尾配备LED倒车指示灯，雾灯和指示灯。新车提供17英寸和19英寸两款合金轮毂，车身颜色新增灰色、蓝色和绿色。内饰方面，大部分开关按键进行重新设计，空调和车窗开关得到改进。
储物能力提升，中心扶手可滑动。座椅使用新型泡沫，支撑功能更强，并且前端长度可以调整。车门、排气口和中央控制台为金属表面，信息娱乐系统与仪表板齐平，可与AndroidAuto和AppleCarPlay兼容，后排乘客座配备USB接口。
价格和规格的细节将于2019年第一季度的具体上市日期公布，入门级汽车的价格预计在20,500英镑。
本文来源：开云(中国)Kaiyun-www.scmsjz.com
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